在11月21日开幕的2025广州车展上，广汽丰田以一场战略明晰、步伐坚定的发布会，宣告其正以“油电同强、油电共进”的全新姿态，开启一场深刻的智电转型攻坚战。广汽丰田执行副总经理文大力展台上宣布，24小时内连续发布燃油与纯电两款全新车型，这一史无前例的双线并举举措，清晰地传递出广汽丰田不再偏重单一路径，而是以全面进化的体系拥抱市场未来的决心。
体系革新，锚定百万目标
车展上，文大力阐述了企业的转型路径与雄心。未来，广汽丰田将致力于从体制层面动刀，彻底告别旧有模式的路径依赖。其核心是“回到用户需求的原点”，建立以“中国首席工程师”为核心、多车型并行开发的敏捷团队，旨在让决策更贴近市场，实现开发效率的全面倍增。
基于此，广汽丰田设定了清晰的产销目标阶梯：2026年年产销突破80万台，其中新能源占比超20%；2027年实现10%以上销量增长，新能源占比跨越40%大关；最终在2028年向百万产销体系全面冲刺。为实现这一蓝图，渠道模式正在探索“经销+代销”的融合并行，并通过新建1000家铂智体验店，将服务网络深入县级市场，实现与用户的“无缝直连”。
铂智7：以“合资新势力”姿态重塑市场格局
作为此次战略落地的重要载体，广汽丰田重磅推出了定位为“合资新势力豪华旗舰第一车”的铂智7。这款D级纯电轿车被寄予厚望，旨在成为“20万级纯电家轿破局者”。它首搭鸿蒙座舱5.0，智能驾驶继续联手Momenta，并即将接入其世界模型级别的R6飞轮大模型，在智能化上实现了“满配”登场。
铂智7更致力于打破价值铁律，将双腔空悬等传统豪车才有的高价值配置带入20万级别，力图从安全、智能、豪华三个维度，彻底拔高该细分市场的行业标准。在安全方面，它传承品牌“三双一冗余”设计，并已提前满足国家在电池安全、门把手等方面的最新严苛标准。
为彰显诚意与信心，广汽丰田宣布，凡在12月31日前预订铂智7的用户，如因2026年购置税政策变化产生额外支出，厂家将直接承担。
从坚定的双线战略发布，到体系力的深度重塑，再到铂智7这款战略车型的强势入局，广汽丰田正以一场全面而深刻的自我革新，宣告一个“全新广丰”的到来。其目标明确：不仅是重返百万产销赛道，更是要在新时代的竞争格局中，确立自己作为“合资新势力”的领先地位。
文｜记者 张爱丽
图｜受访者提供
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