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配资门户官网首页来自大湾区的南方游客占比在七成左右

冬季，神农顶云海奇观

湖北日报全媒记者陈春保通讯员李潇龚俊高金盾

12月23日下午三时许，神农架中和国际滑雪场。

短暂休息之后，梁琬媚穿戴好设备，再次走进雪场，在初级雪道上有模有样地滑了起来。

梁琬媚来自澳门，两天前她和其他7位朋友组队自驾来到神农架赏雪、滑雪。当天上午，在驻场教练指导下，梁琬媚仅用两个多小时，就掌握了滑雪技巧。意犹未尽，下午她又来了。

梁琬媚一行在神农架规划了5天行程。接下来，她还会去神农顶看雾凇云海，去大九湖看天鹅、赏晨雾。神农架冬季景观，对梁琬媚这个南方人来说，一切都是那么神奇。

中和国际滑雪场，来自澳门的游客梁琬媚在游客指导下学习滑雪。

与梁琬媚一样，不少大湾区人都把神农架作为冬季度假的首选地。中和国际滑雪场总经理高晓松介绍，连续3年雪场游客接待量保持两位数增长，去年达到8万人，来自大湾区的南方游客占比在七成左右。

火热的不止是中和。神农架国际滑雪场今年冰雪季启动首日，就吸引了1500多名滑雪爱好者；龙降坪国际滑雪场尽管因气温高目前尚未开板，却接到了明年3、4月份的滑雪订单。

连续二十届冰雪季接续引流，“南国最美雪乡”终于暖起来了！

游客在神农顶观赏云瀑奇观

秘境中藏着“最美雪乡”

神农架最美的是哪个季节？

AI智能给出的答案是秋季。每年9月至11月，神农架万山红遍，游客在这里读懂了“斑斓”一词的真正含义。

避暑客给出的答案是夏季。每年7月至8月，神农架平均气温21℃，每立方米大气负氧离子含量高达5万多个，是名副其实的避暑天堂。

不过，在资深旅拍玩家李晓看来，神农架夏的凉爽、秋的斑斓，都比不上冬的浪漫。6年前，因工作缘故，李晓邂逅了神农架的冬天，从此迷上这里，每年冬季都会故地重游拍雪景。

12月初，李晓幸运地在神农顶拍到了云瀑。“云涛像瀑布一样从天而降，绵延数公里，无边无际。”事隔多日，描述云瀑的壮观景象，李晓仍很兴奋。

神农架位于大巴山脉东段，平均海拔1700多米，森林覆盖率高达91.16%，是全球中纬度地区唯一保存完好的亚热带森林系统。

此外，神农架海拔相对高差超过2700米，形成了低山、中山、亚高山等立体气候带和植被垂直带谱，“一山分四季，四季景迥异”。

海拔高，生物多样性丰富，造就了神农架独特的四季之美。

尤其是冬季，在神农顶、天燕高海拔区域，当湿润水汽与零下5℃以下的冷空气相遇时，凝聚成冰晶附着在树枝上，形成千树万树梨花开的雾凇奇观。“有时候还可以看到雾凇与云海同框，像童话世界一样。”李晓说。

这里也是理想的滑雪目的地。从每年11月到次年3月，神农架的冰雪期长达100多天，雪层厚度可达80厘米，雪质细腻、蓬松、湿润，“可以与欧洲滑雪胜地阿尔卑斯山媲美”，被业内誉为“南国滑雪天花板”。

神农架第二十届冰雪季启幕

20年接续打“冰雪牌”

打“冰雪牌”，布局冰雪产业，神农架起步早。

早在2004年，神农架就在海拔2380米的牛场坪建成了华中地区首家滑雪场。次年，神农架就举办了首届冰雪季。

“一方面是响应国家体育总局‘北雪南展’的号召，同时也承载着我们对‘破局’的期望。”神旅集团纪委书记韩先兵参与了首家滑雪场的建设和运营。

神农架要打破的是旅游市场淡旺季严重不平衡的“困局”。

神农架旅游产业发展可追溯到上世纪90年代。当时为了改变“一木为大”的单一产业结构，神农架依托自然保护区先后建成了神农顶、燕子垭、神农坛、天生桥、官门山等一批景点，相继举办了高山杜鹃花节、国际生态旅游节、首届中国名山论坛等。“在周边乃至全国旅游市场上，我们当时都是‘领跑者’。”神农架文旅局一位干部说。

但受制于气候、产品、交通等多种因素，神农架的旅游很长时间都没能摆脱“淡季时间长、反差大”的困扰。

“一年能做生意的也就是夏季两个多月，其他季节都是淡季，最差的是冬季，三四个月不见客。” 经营民宿餐饮30多年，红坪镇画廊客栈张尔奎、谭明蓉夫妇感受很深。

中和国际滑雪场被誉为“湖北滑雪场性价比之王”，吸引了省内外大批游客。

景区运营企业压力也很大。旺季，游客扎堆涌入，交通、服务、接待都面临严峻考验，游客投诉多，涉旅纠纷多；淡季，游客寥寥无几，几百名员工无事可做。

改变这种局面，神农架继续打“冰雪牌”，期待“以雪为媒”，把游客引进来，让冬季热起来。

效果却不如预期。初始阶段，神农架冬季旅游市场始终不温不火，每年游客量也就三四千人，相当于现在神农架国际滑雪场1天的游客量。

究其原因，一是当时冰雪运动没成气候，消费群体有限；二是受交通瓶颈制约，彼时神农架不通高速、高铁，仅距武汉市场就需要7至9个小时车程。

2015年，北京冬奥会申办成功，国家提出“带动三亿人参与冰雪运动”，神农架冰雪产业踏上了国家节奏。

神农架国际滑雪场雪道上，游客边滑雪边自拍。

神农架国际滑雪雪道上，游客体验亲子互动项目。

交通状况也在加速改变。2021年，保神高速开通；2022年，郑渝高铁全线通车。迈入“双高”时代的神农架，拉近了与省内外市场的距离。

神农架冰雪产业进入快速发展期。湖北文旅集团投资亿元对神农架国际滑雪场进行升级改造；湖北协力达投资有限公司、荣盛康旅投资有限公司相继抢滩，分别建设运营中和国家滑雪场、龙降坪国际滑雪场。

2022年，国家文旅部发布全国冰雪旅游10条精品线路，“冬日烟火南国雪乡”是唯一一条“北雪南展”线路，湖北有8个冰雪旅游点入选，其中有5个在神农架，除了上述3个雪场，还有天燕滑雪场、神农顶冰雪乐园。

神农架青少年在国际滑雪场开展冰雪研学活动

三大滑雪场错位发力

中和国际滑雪场距神农架国际滑雪场23公里，车程33分钟；距龙降坪国际滑雪场13公里，车程21分钟。

“我们之间没有竞争关系，有各自的定位、特色、优势，大家错位发展。”高晓松说。

看选址。神农架国际滑雪场在红坪镇牛场坪，海拔2380米；中和国际滑雪场在红坪镇酒壶坪，海拔1960米；龙降坪国际滑雪场在木鱼镇龙降坪，海拔1630米。三个雪场以300米的海拔落差梯次分布，气候环境不同，每年开板时间也不一样。

看定位。作为老牌滑雪场，神农架国际滑雪场配套设施完善，被誉为“南方最适宜的滑雪胜地”，主要面向追求挑战和专业体验的中高端客群；中和国际滑雪场走的是亲民路线，8条不同等级雪道可以满足多个段位爱好者的需求，提供免费停车场与地暖步道，被誉为“湖北滑雪性价比之王”；龙降坪滑雪场体量最小，主要面对年轻消费群体，主打的就是“好玩”“浪漫”。

中和国际滑雪场推出夜滑项目